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美国正加紧推进提升车用动力电池能效 |
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| 发布时间：2012-08-24 17:32:21 资讯来源：钜大电子聚合物事业部 点击次数： |
由于车用动力电池普遍存在续航里程不足的问题，因此也使得电动车推广迟迟无法走上正轨。为了加快电动车产业化的发展，美国能源部目前已经资助了一批提升汽车能源效率的技术项目。其中，对电池新材料的研发更成为热点。
今年8月，美国能源部宣布将向能够最大限度地发挥现有电池技术潜力的12个项目提供共3000万美元的资助。其中，获得资助的巴特尔研究所，将研制一个能够实时检测锂离子电池内部变化的光学传感器。而另外7个项目也将共获得1300万美元的资助。这些项目主要用于对新型化学电池的研发，包括锂空气电池、锂硫电池以及聚合物锂电池等。
此前，美国的三位世界顶级电池专家曾经指出，未来5年内，锂电池的能量密度有望提高2-3倍，而关键在于新材料的应用。事实上，美国在电池新技术方面近年来已经取得了不少的突破。其中，美国桑迪亚国家实验室宣布已研发出了能够增加3倍能量密度的充电电池新型电解液——迈提尔溶液。而美国南加利福尼亚大学文艺和科学学院的研究人员则率先研发出有望用做车用动力电池和大型储能电池的铁空气电池。此外，在电池隔膜以及电池安全管理系统方面，美国的研发成果也不断得到发表。但遗憾的是，这些新技术均尚处于实验室阶段，要实现商用化还需时日。
在美国政府近年来对电动车发展的大力支持下，美国汽车生产商及化工巨头都十分看好未来的电动车市场。今年6月，美国密歇根州米德兰市迎来了其第五家车用电池工厂。陶氏柯卡姆聚合物锂电池工厂在这里建立。而江森自控以及福特汽车公司等著名美国企业均竞相开始了电动车或动力电池在本国及全球范围内的布局。
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