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针对聚合物锂离子电池各种原材料进行对比研究 |
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| 发布时间：2012-03-05 17:15:27 资讯来源：钜大电子聚合物事业部 点击次数： |
聚合物锂离子电池骨架材料主要有聚物聚偏氟乙烯、偏氟乙烯、六氟丙烯的二元共聚物，经过对这三种原材料进行对比研究表明，其中PVdF性能最佳，这将作为聚合物锂离子电池骨架材料的最佳选择。
在经过对骨架材料的评估后，国内外学者一致认为：选用PVdF-HFP作为骨架材料，可降低了PVdF的熔点，使得PVdF-HFP电解质膜更易于与电极复合，从而可降低电极与电解质膜的界面阻抗，有效提高锂离子的迁移速率，不过这同时也降低了PVdF的粘结性能，因而必须增加电极、电解 质膜中的粘结剂含量方可使制得的膜具有足够的机械强度，在某种程度上降低了电池的比能量。
为了提高聚合物锂电池比能量，专家对原有的Bellcore技术进行了改进，充分发挥了PVdF作为骨架材料的性能，成功地将其用在聚合物锂离子电池中，这一过程将PVdF结构上的优点弥补了它熔点较高的缺点，使其作为聚合物锂离子电池的骨架材料可获得比PVdF-HFP共聚物更为优良的性能，关键技术是采用聚合物网络作为电极和电解质的骨架结构，在聚合物网络中含有增塑剂，增塑剂除去后在电极与电解质中将形成大量的活性微孔，液态电解质分子固定其中使得电极和电解质表观上呈干态，实际上电极、电解质膜都变成具有高离子导电性的物质。
为了确保高性能PVdF骨架材料，这一过程经过设备改造、浆料制备工艺改进、电解质膜制备、胡液率测试等，结果表明，采用均聚物为骨架材料的电池其性能要优于共聚物为骨架材料的电池，在0.5C倍率下可稳定循环400多次，比能量可达140Wh/Kg，依这种骨架材料制作的锂离子电池性能稳定安全。 |
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