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纯电动车用动力型聚合物锂电池的发展前景


纯电动车用动力型聚合物锂电池的发展前景
发布时间:2012-02-21 16:49:36 资讯来源:钜大电子聚合物事业部 点击次数:

      近期举行了一场锂电高层技术论坛,主要是以动力型聚合物电池、3G高容电池、上网本电池为主题,参议的贵宾有数百名专家,企业高层领导出席,针对锂电事业如何面对新市场、新机会、如何应对融危机、把握行业热点进行公开讨论。
      本次论坛是由中信国安盟固利公司的总经理杨晓青来为大家主持,它报告的题目是纯电动车用动力型聚合物锂电池的发展前景,它首先对单体电池情况做了一个汇总,从整个锂电引到了电动公交纯动力车辆所使用的情况,从而将分析整个纯动力车所使用锂电的一个状况,动力车高辆要考虑到充电的时间,必须专门做一个充电站来进行快速的更换,这个充电站两边都是电池,中间是车,车从这个门过来,然后过来之后你看到这两个快换电池的机械手,然后对这个电池进行更换,更换完了之后这个车从前面的门再开出来。
      纯电动车使有聚合物电池的试用过程,首先进行了一年的空载实验,然后又进行了一年左右的载人实验,总的运行历程一共是8公里,这是在2007年北京全年的气侯情况以及我们的电池对应的天数在运行过程当中的温度变化情况,从这里面可以看出来北京当时的气侯大概在零下2—4度左右,一直到最高的零下30几度。我们电池的最高温度大概从零上5、6大概到50度左右,在实际的运行工作当中也确确实实实现了零故障、零抛锚的情况, 因为这些基础数据确实是非常必要要保留下来的,大规模使用这种电池,这个经验并不是很多,这些基础的数据是非常宝贵的。
      在论坛中把整个纯电动车运作和使用锂电源的效应总体阐述了出来,在实验中证明了它所存在的价值,有关专家指出只要保证产品的安全性能,符合国家标准认证,就足以能更好的使用,专家分析认为纯电动车核心电源动力型聚合物锂电池具有很大的市场的发展潜力。
 
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